Bicicleta Giant Propel Advanced Pro 1 24

Descripción

Factores de rendimiento:

Integrated aerodynamics

Las formas AeroSystem Shaping del cuadro son el resultado del análisis CFD y de pruebas dinámicas en el túnel de viento. Optimizan el rendimiento aerodinámico en todos los ángulos de incidencia del aire. la forma de elipse truncada de los tubos airfoil y el nuevo cockpit Contact SL Aero producen un rendimiento aero superior.

Más fácil de ajustar

El nuevo guiado de cables a través de la potencia y el tubo de dirección hacen que el ajuste o sustitución del cockpit sea más rápido y sencillo, así como el ajuste fino de la posición de conducción.

Eficiencia ganadora de carreras

El cuadro composite de grado avanzado incluye materiales de alto rendimiento y procesos de manufactura propios. Como resultado, es más ligero que la generación previa para un ratio rigidez/peso aun mayor.

Tecnologías:

TECNOLOGÍA DE CARBONO ADVANCED T-700

La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.

TECNOLOGÍA DE FORMADO AEROSYSTEM

Gracias a los datos sobre la CFD (dinámica de fluidos computacional) y el túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.

SISTEMA TUBELESS

Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.

OVERDRIVE AERO

Situado en el interior del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.