Descripción
Puntos clave:
. Cuadro superligero de fibra de carbono premium Series 1, con FlexPivot, 120mm de recorrido y suspensión y geometría Proportional Response
. Horquilla RockShox SID de 120mm y amortiguador SIDLuxe Select+, con mando de bloqueo remoto TwistLoc Ultimate.
. Grupo Shimano M6100 de 12 velocidades
. Potentes y fiables frenos Shimano MT501
. Llantas Stan’s tubeless-ready Crest S2 con neumáticos Maxxis Rekon Race y Aspen WT en 2.4”
. Tija telescópica Cannondale DownLow
Toma el control
Eficientes milímetros
Más recorrido y de más calidad Gracias a la magia de nuestra cinemática FlexPivot y a la suspensión Proportional Response, los 120 mm de recorrido de la Scalpel proporcionan más tracción y control que nunca, con toda la eficiencia de pedaleo y capacidad de respuesta que cabe esperar de una bici de categoría Copa del Mundo.
Endiabladamente rápida
La velocidad comienza con la geometría, y la Scalpel tiene los mejores números Tiene un ángulo de dirección lanzado de 66,6º, un ángulo de tubo de sillín más vertical de 75,5º y unas vainas que crecen a medida que aumenta la talla de cuadro, para situar al ciclista siempre equilibrado entre las ruedas. ¿El resultado? Más potencia y tracción en las subidas, mejor control en curvas y un nuevo nivel de confianza cuando se rueda a gran velocidad.
La belleza que insínua la velocidad
No se trata de un ejercicio de diseño estético. Se trata de puro y duro diseño para alcanzar un propósito. Todos y cada uno de los elementos que dan forma a la Scalpel han sido creados al amparo de la cinemática, la ligereza, la rigidez y el rendimiento. El objetivo define cómo es la forma, en lugar de que la forma limite las prestaciones. Y lo rápido, suele ser de una apariencia espectacular
Características:
| Cuadro Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5 headtube with 1-1/8 upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainli… |
| Horquilla RockShox SID, 120mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout |
| Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190×45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout |
| Frenos Shimano MT501, hydraulic disc, 180/160mm RT10 rotors |
| Ruedas Stans NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready / Bujes: (F) Shimano TC-500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410B, 12x148mm thru-axle |
| Cambio Shimano Deore XT Shadow Plus |
| Cadena Shimano Deore, 12-speed |
| Dirección Acros ICR |
| Piñón Shimano Deore, 10-51, 12-speed |
| Potencia Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6 |
| Platos y bielas Shimano M5121, 32T |
| Tija de sillin Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) |
| Cubiertas (F) Maxxis Rekon Race WT, 29×2.4, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29×2.4, EXO Protection, tubeless ready |
| Manillar Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3 rise, 8 sweep, 760mm |
| Puños RockShox Smooth Silicone |
| Temporada 2025 |
| Pedalier Shimano BSA 73mm |
| Equipamiento Sensores de rueda: Cannondale Wheel Sensor |
| Mandos Shimano Deore 6100, 12-speed |
| Sillín Prologo Dimension NDR, STN rails |
| Material Carbono |
| Freno Disco |
| Diámetro 29″ |
| Modalidad Montaña Rally |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Mecánica |
| Nº Platos 1 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Ancho Barra 35 |
| Recorrido Suspensión 120 |
| Diámetro Manillar 31 |
| Tija Telescópica Si |
| Ancho Buje 12x148mm Boost |
| Diámetro Disco 180/160mm |
