Descripción
CUADRO DE ALUMINIO HIDROFORMADO
Trabajamos en la forma y el grosor de las paredes de nuestros tubos de aluminio para aumentar su solidez y resistencia a torsiones no deseadas. Para ahorrar peso, muchos de los tubos se ensamblan en la sección media, lejos de la tensión de las uniones y soldaduras. El uso de tecnologías tan avanzadas como las que aplicamos a nuestra producción en carbono garantiza un rendimiento inigualable en nuestras bicicletas de aluminio. 1650 GR (TALLA M)
ESTRUCTURA DINÁMICA
La mitad inferior del cuadro soporta la inmensa mayoría de las cargas de torsión y laterales. Por ello, hemos diseñado el tubo de dirección, el tubo horizontal y las vainas para que resistan estas cargas y transmitan potencia a la rueda trasera. No hay ninguna duda: una alta resistencia a la flexión en la parte inferior del cuadro se traduce directamente en más vatios en la rueda y en una sensación de transferencia inmediata de la potencia.
COMODIDAD
Es fundamental estudiar el comportamiento del cuadro bajo el peso del corredor con el fin de ajustar el modo en que las vibraciones se transmiten a lo largo de la estructura superior del cuadro. La nueva Alma incorpora tirantes más finos y secciones y diámetros transversales reducidos para proporcionar al tubo del sillín el soporte justo y nada más.
El tubo horizontal es robusto en su unión con el tubo de dirección para aportar rigidez lateral al cuadro, pero va estrechándose inmediatamente después para eliminar material innecesario. Gracias a los patrones flexibles que el laminado del carbono crea de forma natural y al uso de una cantidad mínima de material en el tubo horizontal y los tirantes, hemos obtenido una conducción dinámica y suave que transmite la impresión de ir flotando sobre la tierra. Se trata de una sensación sutil, pero perfectamente perceptible y verificable que, al final de una dura carrera, puede marcar tras la diferencia entre el podio y el top 10.
FLAT MOUNT
El perfil reducido de nuestro sistema de montaje de frenos te ofrece la integración con las pinzas más limpia, rígida y ligera del mercado.
ICR
El guiado del cableado interno está concebido para garantizar el mejor trazado de los cables, sin roces ni choques, y está optimizado para sistemas de cambios tanto mecánicos como electrónicos.
CONJUNTO DE MANILLAR OC
La familia XC de Orbea ofrece ahora un aspecto totalmente renovado gracias al exclusivo conjunto OC de dirección espaciador y potencia. El sistema incluye un soporte para ciclocomputador opcional compatible con todas las principales marcas que utilizan adaptadores estándar. La integración entre los componentes del sistema OC es un detalle que complementa el acabado de alta gama de nuestras bicis de XC modernas.
TIJA TELESCÓPICA DE COMPETICIÓN
Una tija telescópica OC 2 de 27,2 mm aporta control y comodidad añadidos a esta semirrígida de competición.
| Cuadro Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12×148, BSA BB, Internal cable routing. |
| Horquilla RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost |
| Cadena SRAM NX Eagle 12-Speed |
| Dirección Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2 Integrated |
| Piñón SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed |
| Potencia OC1 31.8mm interface -7 |
| Sillin Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm |
| Cubiertas Maxxis Ikon 2.20 FB 60 TPI Dual |
| Manillar OC1 Flat 31.8mm 740mm |
| Temporada 2023 |
| Bielas SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost 32t Steel |
| Tija sillin OC Mountail Control MC20 Alu SL, 27.2mm, Dropper Travel 80mm |
| Material Aluminio |
| Freno Disco |
| Diámetro 29″ |
| Modalidad Montaña Rally |
| Nº Piñones 12V |
| Outlet Si |
| Tipo Transmisión Mecánica |
| Nº Platos 1 |
| Ancho Barra 32 |
| Recorrido Suspensión 100 |
| Tija Telescópica Si |
| Tipo Tija Telescópica Cableado interno |
| Ancho Buje 12x148mm Boost |
